Основные загрязняющие выбросы дизельных двигателей NOx (оксидов азота) и PM (частиц), необходимых для снижения выбросов из этих двух условий эксплуатации в точности наоборот, и поэтому, было EGR (рециркуляция выхлопных газов) и SCR (выбор каталитического восстановления) технологические решения для удовлетворения потребностей двух стран четыре выбросов. принять Технология SCR процесс сгорания план двигателя, должен сделать сгорания дизельного топлива, с помощью технических средств для достижения эффективных целевых показателей сокращения выбросов ТЧ, в то время как NOx требуется в процессе, в котором отработанный газ снижается до азота (N2) и воду (H2O), этот процесс уменьшения раствора мочевины транспортного средства.